Новости
В Музейном комплексе открыт новый Выставочный центр «Буран»
В Музейном комплексе в Верхней Пышме открылся новый Выставочный центр «Буран». Его главным экспонатом стал многоразовый орбитальный космический корабль «Буран» (Изделие 2.01). Это единственный сохранившийся в России оригинальный корабль программы «Энергия—Буран». Он впервые представлен широкой публике в экспозиционном пространстве.
Космический корабль прибыл в Музейный комплекс летом 2024 года. Его транспортировка в Верхнюю Пышму стала сложнейшим логистическим проектом: 56-тонный корабль совершил многодневное путешествие протяженностью более 2 000 километров по суше и воде.
Год назад началась реставрация космического корабля, задача которой сохранить сложный инженерный объект, который готовился к пилотируемому полету. Подготовка к реставрации включала: поиск чертежей, общение с людьми причастными к проекту «Энергия-Буран», привлечение заводов-участников проекта к консультациям и т.д. Параллельно стартовали работы по сканированию, проектированию и изготовлению недостающих элементов корабля: внешние детали маршевых двигателей и двигателей управления, створки носового шасси, часть остекления, носовые обтекатели и обтекатели кромки крыла. Уникальность проекта заключается не только в его масштабах и сложности, но и в том, что подобные работы ранее нигде в мире не выполнялись.
Параллельно с реставрацией шло строительство современного здания, которое защищает космический корабль от суровой уральской погоды. Архитектурное решение для нового Выставочного центра сильно отличается от всех зданий, которые расположены на территории Музейного комплекса. Своей формой он напоминает ангар для самолета, при этом выполнен в современном стиле, с использованием интересных световых решений, светопрозрачных фасадных конструкций.
Строительство помещения для уникального экспоната отличалось от строительства других зданий музеев комплекса. Космический корабль на промежуточном этапе строительства был перемещен в недостроенное здание. Буксировкой такого гигантского экспоната занимался другой музейный экспонат – грузовик КАМАЗ, победитель ралли марафонов «Дакар» и «Шелковый путь».
В 2025 году начались работы по созданию экспозиции в Выставочном центре «Буран». Она рассказывает об основных принципах и вехах космонавтики, о программе «Энергия-Буран» и непростой судьбе Изделия 2.01. Экспозиция строится по круговому («орбитальному») принципу вокруг космического корабля. Смонтирована лестница со смотровой площадкой, с которой можно рассмотреть экспонат с разных ракурсов. В будущем планируется возможность доступа в сам космический корабль. Сегодня созданы минимальные необходимые условия для экспонирования «Бурана» и доступа посетителей в Выставочный центр.
Впереди предстоит комплексная внешняя и внутренняя реставрация орбитального космического корабля.
– Наша задача сохранить историю. Нам важно не только показать достижения советских инженеров-конструкторов и рассказать историю космической программы «Энергия-Буран», но и показать, через что прошел «Буран» пока не оказался в Верхней Пышме. В будущем посетители смогут зайти внутрь корабля, понять, как создавался корабль, в каких условиях космонавты могли лететь в космос — поделился планами директор Музейного комплекса Николай Резинских.
Выставочный центр открыт для посетителей с 20 января 2026 года.
Время работы с 10:00 до 19:00 со вторника по воскресенье; понедельник – выходной.
Стоимость входного билета – 700 рублей взрослый, 400 рублей детский или льготный.
_Справка:
Первый летный корабль программы - знаменитый «Буран» (изделие 1.01), совершил свой единственный полет 15 ноября 1988 года без экипажа на борту. Полет длился 205 минут. За это время корабль сделал два витка вокруг Земли, после чего совершил посадку в автоматическом режиме. В 2002 году он был полностью уничтожен – обрушилась кровля в помещении, где он хранился.
Второй летный экземпляр – изделие 1.02, в полетах не участвовал, помещен на хранение на космодроме Байконур.
Третий летный космический корабль доступен для осмотра в Музейном комплексе в Верхней Пышме. Это единственный сохранившийся в России летный экземпляр многоразовой транспортной космической системы «Энергия». Он должен был совершить первый пилотируемый 24-часовой полет в 1994 году. Однако полет не состоялся из-за того, что программу заморозили из-за недостатка финансирования, а в 1993 году свернули. Степень готовности изделия на момент остановки программы оценивалась примерно в 50%. Программа «Энергия–Буран» стала самым масштабным космическим проектом в истории страны._
20.01.2026
Музейный комплекс подвел итоги январских каникул
Более 31 тысячи билетов.
Более 22 тысяч посетителей.
Более 100 экскурсий.
В Новогодние каникулы более 22 тысяч екатеринбуржцев и гостей из других городов России посетили Музейный комплекс в Верхней Пышме.
Количество гостей в Музее с 3 по 11 января 2026 года превысило численность населения таких городов Свердловской области как Сысерть, Кировград, Нижняя Тура, Красноуральск, Невьянск. Стоит отметить, что треть гостей, приезжая в Музейный комплекс, посещают более одного выставочного центра – приобретают комбо-билеты на два и более музеев.
Январские праздники — отличный повод посетить экспозиции, о которых давно слышали и читали в новостях. Более того, к Новогодним каникулам в Музейном комплексе открылось сразу несколько новых выставочных зон: зал штурмовой авиации и выставка «Битва в небе» в Музее авиации «Крылья Победы», выставка «Карьерные гиганты» внутри моторного отделения самосвала БелАЗ‑75710, на Открытой площадке установлен крупнейший в мире серийный вертолет Ми-26.
Благодаря новогодней иллюминации, пушистым ёлкам с ретроигрушками и, конечно, снежной погоде, Музейный комплекс погрузился в настоящую новогоднюю сказку. Накануне Рождества гостям Музея была подготовлена насыщенная праздничная программа с тематическими экскурсиями, увлекательной лекцией про архитектуру больших городов, концертом и мастер-классом по украшению имбирных пряников.
12.01.2026
Это больше, чем МУЗЕЙ – итоги 2025
1240 новых экспонатов, 18 реставрационных проектов, 4 тысячи экскурсий и почти 600 тысяч посетителей – Музейный комплекс в Верхней Пышме подводит итоги 2025 года.
Уходящий 2025 год юбилейный для Музейного комплекса, весной было ровно 20 лет с момента установки первых экспонатов – двух противотанковых пушек ЗИС-2 в сквере у Вечного огня. С двух боевых орудий началось формирование масштабной выставки под открытым небом и крупнейшей коллекции техники в России. Сегодня она насчитывает более 15000 экспонатов. Только за последние двенадцать месяцев коллекция увеличилась почти на 10%.
Растет не только количество экспонатов, но и экспозиционные пространства. В течение года в Музее открылись выставки: «Легенда о Jawa» в Музее автомобильной техники, зал штурмовой авиации и экспозиция «Битва в небе» в Музее авиации «Крылья Победы», «Карьерные гиганты» в самом большом самосвале в мире — БелАЗ‑75710.
Кроме ежегодных фестивалей и мероприятий Музей удивил посетителей новыми проектами: «На БелАЗе…» — спортивные, музыкальные и танцевальные выступления в кузове самосвала; «Музейный лекторий» — научно-популярные лекции в музейном пространстве.
Был проект, результат которого публика увидит осенью будущего года. Ретроэкспонаты Музея автомобильной техники участвовали в съемках полнометражного художественного фильма «Битва моторов» в Санкт‑Петербурге и Москве.
Год 80-летия Великой Победы в Музейном комплексе был отмечен крупнейшим Торжественным шествием, оно стало самым масштабным за всю историю проведения мероприятия – в Параде участвовало 60 единиц техники! В период майских праздников Музейный комплекс посетило почти 65 000 гостей, что в три раза больше, чем в прошлом году.
Популярность Музейного комплекса растет с каждым годом. Все больше гостей со всего мира приезжают познакомиться с уникальными экспонатами, которые можно увидеть только в Музее в Верхней Пышме. Этому способствуют интересные коллаборации, когда Музей расширяет свои границы и делает совместные проекты с другими компаниями. Весной в ресторане «ЛОББИ» гостей угощали десертом в форме одного из самых элегантных экспонатов – автомобиля Jaguar XK‑120 1953 года. К открытию нового Выставочного центра «Буран» Музейный комплекс совместно с уральским брендом CREATORÉ создал капсульную коллекцию одежды с изображением легендарного космического корабля.
На протяжении всего года в Музейном комплексе шло строительство Выставочного центра для орбитального космического корабля «Буран». Его открытие станет первой записью в исторической хронике нового 2026 года.
26.12.2025
Выставка «Карьерные гиганты» в БелАЗ‑75710
Впервые в истории музейная экспозиция разместилась прямо в моторном отделении самосвала БелАЗ‑75710, занесённого в Книгу рекордов Гиннесса. Новая экспозиция посвящена эволюции карьерной техники.
Выставка состоит из двух зон.
Первая знакомит с историей карьерных самосвалов — от моделей времён СССР до современных машин, и рассказывает:
О грузовике ЯС‑1 Ярославского завода 1930‑х годов (грузоподъёмность около 4 тонн);
О первых моделях завода БелАЗ — БелАЗ‑530 и БелАЗ‑540 1950–1960‑х годов;
О БелАЗе‑75710 — самосвале, внутри которого расположена выставка.
Вторая зона посвящена машинам, на фоне которых даже БелАЗ‑75710 выглядит не таким уж и большим. Она рассказывает о гигантах карьеров:
шагающих экскаваторах семейства ЭШ производства «Уралмашзавода»;
гусеничных экскаваторах ЭКГ‑35 и ЧТЗ Т‑800 челябинского производства.
Получившееся выставочное пространство охватывает историю коллекции горнодобывающей техники на Открытой площадке Музея: три БелАЗа, экскаватор ЭКГ-5, бульдозеры и тракторы. В уходящем году к ним добавились уникальные экспонаты — ковш, массой более 60 тонн, от самого большого карьерного экскаватора ЭКГ‑35 и 17-тонный ковш от шагающего экскаватора ЭШ 15/90 .
26.12.2025
Крупнейший в мире вертолет в Музейном комплексе
В Музейном комплексе завершена сборка крупнейшего в мире серийного вертолета Ми-26. Теперь он стал доступен всем посетителям.
Экспонат был выпущен в 1983 году в Ростове‑на‑Дону. На этом вертолете летал заслуженный летчик‑испытатель РФ Борис Юрьевич Барсуков. По информации сотрудников аэропорта Жуковский, данный Ми‑26 также участвовал в проекте «Энергия‑Буран» в качестве «грузовика» для перевозки негабаритных грузов.
С 1995 года вертолет находился на хранении в Летно‑исследовательском институте (ЛИИ) им. М. М. Громова. Спустя 30 лет Ми‑26 переместили в Музейный комплекс. Сегодня он установлен рядом со зданием Музея авиации «Крылья Победы». В планах — дооснащение кабины и грузового отсека, а также ремонтно‑восстановительные работы, включая окрашивание.
Справка:
Вертолет Ми‑26 выпускался в течение 39 лет — с 1980 по 2019 год. Всего было произведено 318 машин. Треть из них до сих пор эксплуатируется в России.
Способность поднимать грузы массой до 20 тонн позволила вертолетам Ми-26 перевозить самые удивительные грузы: от статуи Будды и древнего мамонта до планера самолета Ту-134 и бомбардировщика «Бостон» времен Второй мировой войны, который затонул в болотах Новой Гвинеи.
Сегодня в музеях России и ближнего зарубежья экспонируется 4 вертолета Ми‑26. Экспонат Музейного комплекса стал пятым в этом ряду.
Технические характеристики:
длина — 40 метров;
высота по несущему винту: 8,1 метров;
диаметр несущего винта — 32 метров;
масса пустого борта/ максимальная масса — 28 тонн / 56 тонн;
грузоподъемность — 20 тонн;
максимальная скорость — 295 км/ч;
пассажировместимость — 85 солдат или 70 десантников.
22.12.2025
В Музее «Крылья Победы» открылся зал штурмовой авиации
Новое музейное пространство посвящено легендарному советскому штурмовику Ил‑2, его истории и героизму советских лётчиков в годы Великой Отечественной войны. Основой экспозиции стали подлинные фрагменты самолёта Ил‑2, потерянного в боях осени 1944 года в Мурманской области. Они зонируют пространство на две части: первая рассказывает о проектировании, производстве и боевом применении штурмовика в годы войны, вторая — о лётчиках, сражавшихся на этой машине.
Экспозиция включает инфографику, исторические фотографии и элементы лётного обмундирования. Здесь можно увидеть все варианты вооружения штурмовика, включая пушки, пулеметы, боеприпасы к ним, различные варианты бомбового и ракетного вооружения.
Зал штурмовой авиации рассказывает многогранную историю штурмовика Ил‑2 и раскрывает судьбы не только тех, кто на нём летал, но и обслуживал самолёт и готовил его к боевым задачам.
Справка:
Самолёт Ил-2 — самый массовый боевой самолёт в истории авиации, всего было выпущено более 36 000 единиц. Большинство из них было изготовлено в Куйбышеве (ныне Самара), однако 270 машин собрали в Нижнем Тагиле в 1941–1942 годах. За свою исключительную живучесть и бронезащиту самолёт получил у противника прозвище «Betonflugzeug» («бетонный самолёт»).
Фрагменты самолёта, представленные в Зале штурмовой авиации, принадлежат штурмовику младшего лейтенанта Виктора Булаткина из 694-го штурмового авиаполка 261-й смешанной авиационной дивизии. 12 октября 1944 года его самолёт в составе группы капитана Александра Федосова вылетел на задание по уничтожению переправы в районе аэродрома Луостари. Группа не смогла выполнить задание из-за сложных метеоусловий или противодействия зенитной артиллерии (по разным источникам). В результате, как следует из докладов, летчик совершил вынужденную посадку на болото в районе станции Кица (Мурманская область), и самолёт ушёл под воду. Пилот Виктор Булаткин и стрелок младший сержант Василий Табаков выжили.
Несмотря на то что металлические элементы конструкции: бронекапсула, лонжероны крыла, двигатель сильно пострадали от времени, они были тщательно законсервированы специалистами Музейного комплекса.
08.12.2025
Музейный комплекс презентовал зону — Долгая жизнь иномарки в СССР
31 октября в Музейном комплексе состоялась презентация зоны, где выставлен немецкий автомобиль 30-х годов XX века — Opel P4. Его история окутана тайной, но предполагается, что он попал в СССР после войны, а возможно даже раньше. Автомобиль был выпущен между 1935 и 1937 годами.
В выставочном пространстве показаны особенности эксплуатации иностранных авто в СССР.
Из-за того, что оригинальных деталей в советское время не было в общей доступности, их заменяли аналогами. На Opel P4 установлены детали отечественного производства: двигатель и колеса от "Москвича" первого поколения, электрооборудование от "Волги", газовые поворотники и другие элементы. Автомобиль претерпел различные изменения: врезка в лобовое стекло, замена крыши, обновление салона и многочисленные заплаты по корпусу.
Сама же экспозиция представляет собой слияние истории и технологии, реализованных с помощью AR-прицелов, окружающих автомобиль. Благодаря этому можно увидеть изменения, произошедшие в течение эксплуатации машины в эпоху СССР.
Нейросеть экспозиционной зоны обучена искать "неродные" элементы автомобиля — всего их более 40. Посетитель наводит прицел на определенный элемент, видит информацию о нем, узнает, с какого автомобиля он был позаимствован. Посетителю предлагается почувствовать себя детективном и раскрыть дело о “жизни Opel в СССР”. В награду за поиск всех ключевых точек можно получить изображение оригинального автомобиля, чтобы понять, насколько сильно отличается представленный вариант от своего изначального вида.
31.10.2025
День Искусства
Начинаем ноябрьские праздники познавательно и увлекательно! 2-го ноября в Музейном комплексе подготовили особую программу — День искусства.
МУЗЕЙ АВИАЦИИ «КРЫЛЬЯ ПОБЕДЫ»:
12.00 - 12.40 — Тематическая экскурсия «Воздушное братство» (сбор на 1 этаже, проход по входному билету в музей)
МУЗЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ:
12.00 - 15.00 — Мастер-класс по макраме (4 этаж)
12.00 - 13.00 — Камерный ансамбль. Музыкальное путешествие от классики и джаза до современных мотивов (1 этаж)
12.00 - 14.00 — Работа художника-шаржиста (1 этаж)
16.00 - 17.30 — авторская лекция об искусстве «Век джаза, пуль и бензина: гангстеры и американская мечта в годы Великой депрессии» (1 этаж. Билеты приобретаются отдельно)
МУЗЕЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ:
12.00 - 13.00 — показ фильма «Отражение балтийского неба» от центра подводных исследований Русского географического общества (цоколь, кинозал). Повторные сеансы в 15.00 и в 17.00.
ПЛАНЕТАРИЙ:
14.00 - 15.30 — лекция и открытие фотовыставки астрофотографа Евгения Кудымова.
30.10.2025
Карьерный футбол
Музейный комплекс провел заключительное мероприятие «…на БелАЗе» и закрыл сезон 2025.
Юные футболисты из детской школы ФК «Урал» показали свое мастерство на открытой тренировке в кузове самого большого карьерного самосвала в мире БелАЗ-75710.
В этом году ребята стали победителями Первенства Свердловской области по футболу среди команд мальчиков до 10 лет.
Этим летом в проекте «...на БелАЗе» выступали самбисты, фристайлеры, камерный оркестр и танцоры. Футболисты завершили этот необычный марафон выступлений в кузове самосвала.
«Всё лето мы проводили различные активности на БелАЗе-75710. Популярность нашего проекта дошла до Белоруссии, где производят БелАЗы. Там решили повторить наш опыт и организовали площадку для пляжного волейбола в кузове БелАЗа», — прокомментировала исполнительный директор Музейного комплекса Елена Филатова.
Справка:
БелАЗ-75710 внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый крупный двухосный самосвал с самым объемным кузовом — 164,9 м3. Мощность двигателя — 4660 л.с., максимальная скорость — 65 км/ч, масса машины без груза — 360 тонн.
В январе 2014 года данный самосвал установил рекорд, провезя по испытательному полигону груз весом 503,5 тонны.
В 2023 году БелАЗ приехал в Музейный комплекс из Кемеровской области, где работал на карьере Черниговском. Его доставили в Верхнюю Пышму на 15 тралах.
10.10.2025