Новости
День космонавтики в Музейном комплексе
В субботу 12 апреля приглашаем в Музейный комплекс на тематические экскурсии и другие мероприятия, посвященные Дню космонавтики.
МУЗЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ (4 этаж):
12:00 – 13:00 Урок рисования «Космический портрет» (количество мест ограничено, возраст участников 10+)
13:00 – 14:00 Работа аниматоров «Звездные войны» (возраст участников 5+)
14:00 – 14:30 Физико-химическое шоу «Изи Космос» (возраст участников 5+)
ОТКРЫТАЯ ЭКСПОЗИЦИОННАЯ ПЛОЩАДКА:
14:30 – 15:10 Тематическая экскурсия «Следующая остановка – Земля» (Павильон №4). Сбор участников на крыльце Музея автомобильной техники
В течение дня работает аттракцион «Полет в невесомости»
МУЗЕЙ АВИАЦИИ «КРЫЛЬЯ ПОБЕДЫ»:
13:00 – 13:40 Тематическая экскурсия «Герои войны – герои космоса»
Тематические экскурсии и космические активности для детей и взрослых - БЕСПЛАТНЫЕ, вход по билету в Выставочный центр. Запись для участия в мероприятии не требуется!
10.04.2025
Гоночный грузовик КамАЗ приехал в Музейный комплекс
За рулем легендарного КамАЗ-4326-9 (VK) был Антон Ладыгин пилот-автогонщик, мастер спорта, победитель Европейской серии Ле-Ман 24 часа.
Коллекция Музейного комплекса пополнилась российским гоночным автомобилем команды «КАМАЗ-мастер» – КамАЗ-4326-9 VK. Новый экспонат с богатой спортивной историей и множеством титулов. Он создан на базе серийного автомобиля КамАЗ-4326. Его базовую конструкцию доработали для экстремальной езды по бездорожью – усилена рама, более мощный двигатель, значительно усилены подвески, силовой агрегат сдвинут в пределы колёсной базы на 400мм для лучшей развесовки по осям.
Автомобиль участник и призер многочисленных международных ралли-марафонов. В 2015 году экипаж заводской команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Айрата Мардеева на этом автомобиле занял первое место в ралли «Дакар». В 2012 и 2016 годах команда брала «золото» в ралли-марафоне «Шелковый путь». Вторые и третьи места в 2013, 2016 и 2018 годах в ралли «Дакар».
«На этом КАМАЗе установлен двигатель Liebherr мощностью в 1050 л.с. Его уникальная особенность – наличие полноценной автоматической гидромеханической коробки передач, что очень редко для грузовой техники. Коробка на соревнованиях показала себя намного лучше, чем механическая. Максимальная скорость 170 км/ч, но принудительно ограничена по регламенту соревнований до 140 км/ч. Удивительно, но не смотря на свои размеры, техника очень легкая в управлении, как обычная легковушка. Надо только привыкнуть к габаритам, – комментирует автогонщик Антон Ладыгин.– Автомобиль маневренный, если снять ограничитель, он поедет быстрее многих спорткаров. На нем очень мягкая подвеска. Самая большая трудность – кабина не зависима от рамы, она на своей подвеске. Когда едешь, не чувствуешь, что происходит внизу. Например, едешь 140 км/ч и чувствуешь себя комфортно. Когда я в первый раз сел за руль этого автомобиля на полигоне, где тренируется команда «КАМАЗ-мастер», честно говоря была мысль «Это мое!». Я бы хотел проехать какие-нибудь соревнования на таком КАМАЗе».
КамАЗ-4326-9 (VK) присоединился в экспозиции Музейного комплекса к легендарному гоночному ЗИЛ 4421СЕ и МАЗ-5432С.
09.04.2025
Продолжается строительство «дома» для Бурана
В Музейном комплексе приступили к новому этапу строительства павильона для орбитального космического корабля «Буран». Чтобы продолжить работы, специалисты транспортировали фюзеляж летательного аппарата на стоянку перед строящимся ангаром.
Напомним, осенью прошлого года в Музейном комплексе в Верхней Пышме началось строительство павильона для орбитального космического корабля «Буран» (изделие 2.01). В январе 2025 года специалисты приступили к реставрации уникального экспоната, единственного летного экземпляра, сохранившегося в России. Был отсканирован корпус орбитального корабля, чтобы в дальнейшем спроектировать и изготовить недостающие детали.
Следующим этапом работы после установки корпуса фюзеляжа возле строящегося павильона будет стыковка деталей, которые были сняты с «Бурана» перед его транспортировкой в Верхнюю Пышму: консоли, шасси, хвост, элевоны – все элементы займут свои места.
«Сроки возведения павильона и открытия экспозиции напрямую связаны с работами по реставрации орбитального космического корабля, – отмечает директор Музейного комплекса в Верхней Пышме Николай Резинских. – Эти процессы идут параллельно, поэтому стройка полностью зависит от того, как продвигаются эти работы. Точную дату открытия мы пока не называем, но планируем завершить строительство в текущем году».
Современный павильон защитит космический корабль от воздействия суровой уральской погоды. В нем будет располагаться экспозиция о грандиозной космической программе «Энергия-Буран» и уникальный советский ракетоплан.
03.04.2025
Международный женский день 8 марта
Музейный комплекс сердечно поздравляет неповторимую, вдохновляющую, прекрасную половину человечества с самым весенним, самым нежным праздником — Международным женским днём!
В честь праздника весны в Музее традиционно пройдет праздничная программа. Ознакомиться можно тут.
В честь праздника 8 марта всем девушкам-водителям, приехавшим в Музей за рулем, парковочное место - бесплатно. Для этого необходимо обнулить парковочный билет в кассе при предъявлении водительского удостоверения.
06.03.2025
Первый российский автомобиль в Музее автомобильной техники
В коллекцию Музея автомобильной техники поступил уникальный экспонат – единственная в мире реплика автомобиля Яковлева и Фрезе. Первый отечественный автомобиль был изготовлен в 1896 году и презентован последнему императору Российской империи Николаю II на Нижегородской выставке.
История автомобиля Яковлева и Фрезе начинается в 1893 году, когда два российских предпринимателя Евгений Яковлев и Петр Фрезе встретились на Чикагской выставке. К этому моменту Фрезе уже несколько лет владел фабрикой по производству карет (конных экипажей), а Яковлев экспериментировал с первыми двигателями. В Чикаго они увидели Benz модели «Виктория» – один из первых серийных автомобилей. Впечатленные безлошадным экипажем, русские предприниматели решили создать свой вариант, и в 1896 году представили его на выставке в Нижнем Новгороде. Автомобиль обладал двигателем в 2 л.с. и максимальной скоростью до 20 км/ч, и по характеристикам не уступал зарубежным аналогам.
Изобретение в прессе называли не автомобилем, а «мотором», «самодвигателем», «самокатом» и даже «автоматическим экипажем». До сих пор крайне мало известно о том, что же это был за автомобиль, и главный источник информации о нем – единственная оригинальная фотография, сделанная фоторепортером В. Дмитриевым на выставке в Нижнем Новгороде. Она же легла в основу выставочной зоны в Музее автомобильной техники.
Первую отечественную машину можно увидеть рядом с Benz Patent-Motorwagen, первым в мире серийным автомобилем, на первом этаже Музея автомобильной техники по адресу: г. Верхняя Пышма, ул. А. Козицына, 2а.
21.02.2025
Экшен-игра в Музейном комплексе
В честь Дня Защитника Отечества пройдут танковые сражения в онлайн игре.
23 февраля с 10:00 до 19:00 в Музее авиации «Крылья Победы» будет открыта игровая зона, где за одним из 14 компьютеров каждый посетитель сможет проверить свои силы, став участником онлайн игры. Предварительная регистрация не требуется, участие бесплатное, вход по билету в Выставочный центр. Раунды будут проходить каждые полчаса, и тот игрок, который получит максимальный опыт, получает в подарок коврик для мыши. Остальным участникам выдаётся промокод с внутриигровыми бонусами, которые активируются в игре.
В онлайн-игре задействовано более 800 бронированных машин середины ХХ века, воссозданных до мельчайших деталей. Часть из них можно вживую увидеть в Музейном комплексе: легендарные танки Т-34-85 и «Шерман», самоходки СУ-122 и «Ахиллес», и такие тяжелые машины как ИС-2 и английский танк «Черчилль».
Кроме того, для посетителей будет организована фотозона, где можно получить на память «Карточку танкиста». А в зоне «Полевой почты» можно отправить тематическую открытку родным и близким.
В конце дня будет разыгран главный приз – поездка на экскурсию в Минск или Санкт-Петербург.
Стать участником этого увлекательного события можно в Музее авиации «Крылья Победы».
Адрес: г. Верхняя Пышма, ул. А. Козицына 4В.
Полная программа мероприятий в Музейном комплексе на 23 февраля тут.
18.02.2025
Что общего между Jaguar XK-120 1953 года выпуска и десертом Баноффи?
Ответ на этот вопрос находится в золотой витрине ресторана LOBBY. В основе изысканной музейно-гастрономической коллаборации – легенда мирового автомобилестроения, самая быстрая серийная машина начала 1950-х годов, жемчужина автомобильной коллекции Музейного комплекса – Jaguar XK-120.
В меню ресторана появился десерт, вдохновленный музейным экспонатом – шикарным ретроавтомобилем 1953 года выпуска – Jaguar XK-120. Десерт для коллаборации разработал шеф-кондитер Антон Ананьин, в точности повторив элегантные формы легендарного спортивного автомобиля. В его основе традиционный английский десерт «баноффи» из банана, песочного теста, сливочного крема и соленой карамели.
C 18 февраля по 16 марта при заказе десерта Jaguar гости ресторана Lobby получают в подарок раскраску и пряник для детей или стикерпак для взрослых. Также шеф-кондитер подготовил всего три десерта с начинкой другого цвета. Тот, кому они достанутся, получит эксклюзивную экскурсию на компанию до 4-х человек в Музей автомобильной техники в Верхней Пышме, при этом для одной экскурсии будет организован трансфер в Музей на шикарном ретроавтомобиле.
Увидеть оригинал, проникнуться духом роскоши и аристократизма можно в Музее автомобильной техники в Верхней Пышме, а попробовать на вкус элегантный Jaguar XK-120 в ресторане-гостиной LOBBY в КД «Тихвинъ».
Ресторан-гостиная LOBBY – это пространство для встреч с дорогими людьми, уютно расположенное в самом сердце Клубного Дома "Тихвинъ". Каждый день гостей ждет витрина изысканных десертов собственного производства и любимые блюда разных кухонь мира. LOBBY открыт с раннего утра и предлагает одни из самых изысканных завтраков в городе под живую музыку.
18.02.2025
Музей автомобильной техники отмечает день рождения первого в мире автомобиля
Первому в мире серийному автомобилю Benz Patent-Motorwagen 29 января исполнилось 139 лет. В Музейном комплексе в Верхней Пышме отметили это событие презентацией автомобиля, запуском первого бензинового двигателя и праздничным тортом.
В коллекции Музея автомобильной техники представлена одна из 150 машин, изготовленных по заказу фирмы Mercedes-Benz с 2003 по 2004 год. Автомобиль собирался вручную по историческим чертежам с использованием технологий XIX века и обладает уникальной аутентичной комплектацией.
В 70-е годы XIX века заядлый велосипедист и механик Карл Бенц загорелся идеей создания транспортного средства, в котором не нужно использовать ни собственные ноги, ни даже лошадь. Около 6 лет он потратил на разработку двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и получил на него патент 31 декабря 1878 года. В отличие от проектов конкурентов его двигатель работал не на спирте или смеси нефти с парафином, а на бензине, который в то время можно было купить в аптеке.
Это была лишь часть проекта, который задумал инженер Карл Бенц. Разработав двигатель, он установил его на конструкцию, похожую на трехколесный велосипед: с одним передним управляющим колесом и двумя задними ведущими. Чтобы не пугать горожан, он испытывал свое изобретение по ночам, выкатывая технику их сарая. Благодаря упорству и поддержке семьи, 29 января 1886 года Карл Бенц официально зарегистрировал свой автомобиль в патентном бюро за номером DRP-37435, назвав его Benz Patent-Motorwagen (Патентованный автомобиль Бенца). Мощность двигателя этой машины была 0.75 л.с., а максимальная скорость 16 км/ч.
Однако продажи не шли. И жена изобретателя Берта Бенц вместе с двумя сыновьями втайне от мужа совершила поездку на автомобиле длинной около 104 километров, чтобы доказать не только Карлу, но и другим, насколько это ценное и надежное изобретение. На всемирной выставке в Париже в 1889 автомобиль нашел отклик у французской публики. Всего до 1893 года было произведено 25 машин.
Поздравить именинника с днем рождения можно в Музее автомобильной техники.
Адрес: г. Верхняя Пышма, ул. А. Козицына, 2а.
29.01.2025
В Музейном комплексе приступили к реставрации «Бурана»
В Музейном комплексе в Верхней Пышме началась реставрация уникального экспоната – орбитального космического корабля «Буран» (изделие 2.01 «Байкал»), единственного летного экземпляра, сохранившегося в России.
Космический корабль прибыл в Музейный комплекс в августе прошлого года. На протяжении нескольких месяцев шла подготовка масштабного многоэтапного проекта его реставрации.
Первый этап работ включает сканирование корпуса орбитального корабля. На основе полученных данных будут спроектированы и изготовлены недостающие детали: внешние элементы маршевых двигателей и двигателей управления, створка носового шасси, часть остекления, носовой обтекатель и обтекатель кромки крыла.
«Реставрация «Бурана» – это уникальный проект. Специалистов по реставрации космической техники, на сколько мне известно, нет, и до нас никто не выполнял подобную работу. Несмотря на внешнее обилие информации по программе «Буран», многие чертежи, необходимые для реставрации, отсутствуют либо недоступны. Также усложняет работу специфика использованных ранее в изготовлении космического корабля уникальных материалов, – отмечает сложность работы директор Музейного комплекса Николай Резинских. – Мы с максимальным вниманием относимся к имеющимся оригинальным узлам и агрегатам. Технологии, материалы, приборы, применявшиеся в строительстве «Бурана», крайне сложны, что затрудняет изготовление даже макетных решений. Мы ставим перед собой задачу придать законченный внешний вид орбитальному кораблю и организовать доступ посетителей внутрь, чтобы показать как можно больше конструктивных элементов и инженерных решений, использованных при создании космической легенды».
Также на территории Музейного комплекса идет строительство специального павильона, в котором будет располагаться экспозиция, посвященная советской космической программе «Энергия – Буран», и сам орбитальный корабль.
23.01.2025